Informazioni dettagliate |
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Bore Range: | 25mm | Bore Size: | 35-42mm |
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Color: | Silver | Bearing Supported: | YES |
Torque Capacity: | 420Nm | Size: | 50mm X 100mm |
Inner Diameter: | 12 - 120 Mm | Function: | Overrunning / Backstopping |
Evidenziare: | un'imbracatura di 420 Nm.,420Nm Overrunning Clutch |
Descrizione di prodotto
Il cuscinetto di accoppiamento di sovraccarico pesa circa 1 kg, rendendolo facile da maneggiare e installare.Il cuscinetto è anche in grado di gestire una capacità di coppia fino a 420Nm, che consente di utilizzarlo in applicazioni ad alta coppia.
Con una velocità di rotazione di 200 giri al minuto, il cuscinetto di frizione in sovraccarico è adatto per applicazioni che richiedono una rotazione ad alta velocità.Questo prodotto è progettato per garantire un funzionamento regolare e affidabile ad alte velocità, che lo rende ideale per un'ampia gamma di applicazioni.
Il cuscinetto di frizione per sovrastare è un prodotto versatile che può essere utilizzato in una serie di applicazioni diverse.Il suo design unico consente di fornire prestazioni affidabili in applicazioni ad alta coppia e ad alta velocitàQuesto prodotto è un componente essenziale in molti sistemi meccanici e la sua costruzione di alta qualità garantisce un funzionamento affidabile per gli anni a venire.
Il nostro cuscinetto di frizione è confezionato in una scatola di cartone o in una scatola di legno, a seconda delle preferenze del cliente.garantire la consegna tempestiva ed efficiente ai nostri clienti.
Velocità di rotazione: 200 giri al minuto
Materiale: acciaio
Peso: 1 kg
Porto: Shanghai Ningbo
Imballaggio: scatola di cartone / scatola di legno
Il nostro cuscinetto di frizione è progettato per fornire prestazioni affidabili e durabilità in una varietà di applicazioni.Il nostro team di supporto tecnico è disponibile per aiutare con qualsiasi domanda o preoccupazione che si possano avere per quanto riguarda l'installazione, manutenzione o risoluzione dei problemi del prodotto.
Inoltre, offriamo una gamma di servizi per garantire le prestazioni ottimali e la longevità del tuo cuscinetto di frizione.
Il nostro obiettivo è quello di fornire supporto e servizi completi per aiutarti a massimizzare il valore e la funzionalità del tuo cuscinetto di frizione.
Un cuscinetto di frizione di sovraccarico è un dispositivo che consente all'anello esterno di ruotare in una direzione evitando la rotazione nella direzione opposta.
D: Qual è l'applicazione di un cuscinetto di frizione in sovraccarico?Un cuscinetto di frizione in eccesso è comunemente utilizzato in motori di avvio, alternatori,e altri sistemi di trasmissione di potenza in cui è necessario trasmettere la coppia in una direzione e la ruota libera nella direzione opposta.
D: Come funziona un cuscinetto di frizione in eccesso?Un cuscinetto di frizione in sovrappeso funziona utilizzando una serie di spraghi o rulli che bloccano le corse interne ed esterne in direzione anteriore, consentendo la trasmissione della coppia.Quando la direzione di rotazione cambia, gli sprang o i rulli si disattaccano, permettendo alla corsa esterna di girare a ruota libera.
D: Quali sono i vantaggi dell'uso di un cuscinetto di frizione in eccesso?Il vantaggio principale dell'utilizzo di un cuscinetto di frizione in sovraccarico è che consente una trasmissione di potenza fluida ed efficiente in una direzione evitando danni al sistema nella direzione opposta.Aiuta anche a ridurre l'usura del sistema, con conseguente durata di vita più lunga.
D: Quali sono i tipi di cuscinetti di frizione in eccesso?Esistono diversi tipi di cuscinetti di frizione, tra cui il tipo sprag, il tipo rulli e il tipo cam.
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