Sprag di spessore di 3840N.M 140mm che invade alta coppia di torsione della frizione

Descrizione di prodotto

Modo dello Sprag uno di CK-X guidar in follee Sprag che invade il cuscinetto della frizione

Il tipo CK-X è uno sprag compone del cuneo, dell'interno e del fermo esterno, molla ondulata e componente di attenuazione. Paragoni all'altro tipo di frizione, la capacità di coppia di torsione è più alto per un ingombro minimo, eccellente nella qualità e resonable nel prezzo.

Deve essere installato in una progettazione che fornisce le corse, il supporto di cuscinetto per i carichi assiali e radiali, la lubrificazione e la sigillatura. Le corse interne ed esterne devono sia hanno una pianura minima con “la e”. Alternativamente, le corse possono essere fatte nel caso assi acciaio temperato, o alloggi, alla specificazione qui sotto. La durezza di Sufface della parte finita dovrebbe essere HRC 60 - 62, per una profondità di un minimo di 1,2 millimetri. Durezza del centro da essere HRC35 a 45. Rugosità di superficie per non superare 0,8 μm. Conicità massima fra le corse: 0,007 millimetri per una larghezza di 25 millimetri.

Questa serie estesa ha utilizzato nel sistema del macchinario dell'imballaggio, trasportatore, ospitante, stampa, la fabbricazione di carta, la macchina ondulata, alimento ecc.

Montaggio dell'esempio